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       當(dāng)前，在dToF激光雷達(dá)市場，中國品牌幾乎獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。Yole最新的年度報(bào)告《Lidar for Automotive 2024》中顯示，中國品牌激光雷達(dá)公司約占86%的市場份額，外資品牌日漸式微。據(jù)當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計(jì)至2024年底，中國品牌的市場占有率將進(jìn)一步攀升至90%以上，甚至可能觸及95%。在技術(shù)方案層面，ToF測距技術(shù)仍處于市場主流地位，成為眾多應(yīng)用的首選。而作為新興技術(shù)的FMCW激光雷達(dá)則被普遍認(rèn)為是車載激光雷達(dá)的終極形態(tài)，在測距、測速、抗干擾、功率（人眼安全）、信噪比等多方面，全面優(yōu)于ToF激光雷達(dá)，在未來極具發(fā)展?jié)摿?。相較傳統(tǒng)非相干激光雷達(dá)，飛芯電子即將于下月展出的相干4D FMCW無人機(jī)偵測激光雷達(dá)在多個(gè)方面展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢。

       首先，該產(chǎn)品采用先進(jìn)的相干探測技術(shù)，能有效抵御環(huán)境光的干擾以及同類設(shè)備間的相互干擾，確保在復(fù)雜多變的環(huán)境中依然能夠穩(wěn)定工作；其次，依托光多普勒效應(yīng)，該雷達(dá)能夠直接捕獲目標(biāo)速度，摒棄了傳統(tǒng)多幀數(shù)據(jù)推算的繁瑣過程，從而確保了測速的實(shí)時(shí)性與前所未有的準(zhǔn)確性。在探測能力上，它通過運(yùn)用本振光增益技術(shù)，在相同發(fā)射功率下實(shí)現(xiàn)了更遠(yuǎn)的探測距離——對2.5公里內(nèi)無人機(jī)目標(biāo)的4D探測，以及對8公里外大型目標(biāo)的精準(zhǔn)定位，充分滿足遠(yuǎn)距離目標(biāo)監(jiān)測的迫切需求，徹底顛覆了傳統(tǒng)激光雷達(dá)的探測極限。

 表1.相干4D FMCW無人機(jī)偵測激光雷達(dá)產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)

       值得一提的是，它在提升高信噪比與高動(dòng)態(tài)范圍方面取得了顯著成效，極大地改善了數(shù)據(jù)質(zhì)量，即使在極端條件下，也能確保其捕獲到清晰、準(zhǔn)確的目標(biāo)信息。這些創(chuàng)新技術(shù)的集成與應(yīng)用，共同鑄就了相干4D FMCW無人機(jī)偵測激光雷達(dá)在智能感知領(lǐng)域的地位。目前，公司已建立起測距類、激光雷達(dá)類、相干探測類三大類產(chǎn)品矩陣，并在探測體制上持續(xù)探索，構(gòu)建了包括相干ToF、相干FMCW、相干編碼以及混合體制（融合光電雙混頻技術(shù)）在內(nèi)的全面探測體系，為不同應(yīng)用場景量身定制解決方案?；诖?，公司成功開發(fā)了包括備受矚目的相干4D FMCW無人機(jī)偵測激光雷達(dá)在內(nèi)的三款高端設(shè)備。展望未來，公司將繼續(xù)深耕相干探測技術(shù)領(lǐng)域，推動(dòng)激光雷達(dá)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。公司正致力于相干陣列接收芯片的研發(fā)，旨在進(jìn)一步提升激光雷達(dá)的性能與集成度，為自動(dòng)駕駛、智慧城市等領(lǐng)域的發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力。同時(shí)，也將積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展合作，共同推動(dòng)智能感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用與普及，為構(gòu)建更加智能、安全、便捷的未來世界貢獻(xiàn)力量。在即將到來的CIOE展會上，飛芯電子誠邀各界朋友蒞臨參觀，共同見證這款相干4D FMCW無人機(jī)偵測激光雷達(dá)的非凡魅力，攜手共啟智能感知新篇章。